MSK071D-0300-NN-M1-UG1-NNNN

Visão geral do produto

Principais vantagens

• Alta densidade de potência e resposta dinâmica: O design compacto de 71 chassis oferece torque contínuo de até 20 Nm (classificação térmica de 100 K) e torque máximo de até 52,5 Nm, permitindo perfis de aceleração rápida e desaceleração dinâmica.
• Feedback óptico de alta-precisão: O encoder absoluto multivolta integrado com interface Hiperface (128 períodos de sinal) fornece dados de posição absoluta sem exigir redefinição da memória de revolução-apoiada por bateria após ciclos de energia.
• Freio de retenção integrado liberado eletricamente: O freio de retenção-incorporado de 23 Nm garante a retenção do eixo estático durante condições de-desligamento ou parada de emergência, evitando movimentos verticais ou de carga acidentais.
• Manutenção-Resfriamento por convecção natural gratuito: O design de resfriamento de superfície passivo elimina a vibração do ventilador, ruído externo, linhas de energia de resfriamento auxiliares e manutenção de rotina do filtro.
• Conexão elétrica versátil: apresenta um conector de codificador giratório de 240-graus para roteamento flexível de cabos em gabinetes e gabinetes de máquinas com espaço limitado.
• Durabilidade Industrial: Classificado de acordo com o padrão de proteção IP65 e isolamento térmico classe 155 (F) para alta resistência à poeira, umidade e temperaturas ambientes operacionais elevadas.

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Especificações Técnicas

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Opções de configuração

A análise completa do código do modelo para MSK071D-0300-NN-M1-UG1-NNNN ilustra seus parâmetros estruturais e elétricos específicos:

• Tamanho do quadro do motor:MSK071 (classe de tamanho de flange de 70 mm, densidade de potência média)
• Comprimento do quadro:D (comprimento longo do chassi para alto torque de parada contínua)
• Código de enrolamento:0300 (Classificação de velocidade padrão otimizada para alimentação do inversor 400V/480V)
• Modo de resfriamento:NN (convecção natural, resfriamento de superfície passiva não-ventilada)
• Tipo de codificador:M1 (codificador óptico, multi{1}}voltas absolutas, protocolo EnDat 2.1/Hiperface compatível)
• Conexão Elétrica:UG1 (conector de alimentação giratório, invólucro de flange de ângulo reto-padrão)
• Projeto do eixo:Eixo liso sem rasgo de chaveta, anel de vedação do eixo integrado
• Freio de retenção:NNNN (versão padrão do motor sem freio de retenção mecânico integrado)

Principais materiais e componentes

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• Ímãs Permanentes:Ímãs permanentes-de NdFeB (Neodímio Ferro Boro) de alto grau montados no rotor fornecem densidade máxima de fluxo magnético, resistência superior à desmagnetização e alta estabilidade térmica até 150 graus C.
• Montagem do eixo:Eixo de aço estrutural-retificado de alta{1}}liga de precisão, oferecendo alta rigidez torcional e resistência ao desgaste contra cargas radiais dinâmicas contínuas.
• Isolamento do enrolamento:Sistema de isolamento classe 155 (F) que utiliza fio magnético de cobre de alto-dielétrico e impregnação a vácuo de epóxi para resistência térmica e imunidade à umidade.
• Habitação:Carcaça em liga de alumínio-fundida de alta{1}}tração com tratamento de superfície-com revestimento em pó para maior integridade estrutural e dissipação de calor passiva.
• Vedações do eixo:Anel de vedação do eixo radial de borracha de fluorocarbono (FKM/Viton) que fornece compatibilidade de vedação de fluido contra óleos sintéticos, refrigerantes e fluidos hidráulicos industriais.

Proteção de embalagem e transporte

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• Embalagem Primária:Envolto em filme protetor de polietileno contra descarga eletrostática (ESD) e filme antiferrugem inibidor de corrosão por vapor (VCI).
• Mitigação de choque:Inserções de espuma de poliuretano expandido (EPU) de alta densidade-adequadas e de alta densidade encapsulam a estrutura do motor, evitando deslocamento e absorvendo forças de queda/impacto durante o transporte.
• Ancoragem segura:Embalagem externa-de papelão resistente, reforçada com protetores de borda nos cantos internos e fita-dupla de polipropileno.
• Paletização a granel e de exportação:Para remessas de várias-unidades, os contêineres são empilhados em paletes de madeira tratada termicamente-em conformidade com a ISPM-15, termorretráteis em embalagens plásticas pesadas e protegidos com tiras de aço para sobreviver ao transporte intermodal.

Aaplicativoações

1. Servo-acionamentos de bombas hidráulicas de velocidade variável (sistemas Sytronix)

Em unidades de potência eletro{0}}hidráulicas dinâmicas, esse motor é acoplado diretamente a bombas de engrenagens internas ou bombas de pistão axial. Ele combina dinamicamente a velocidade e o torque do motor com a demanda de pressão e vazão:

• Função: executa retenção de pressão em circuito-fechado e comutação rápida de fluxo. Quando a pressão do sistema é atingida, o motor cai para baixa rotação-por rpm, reduzindo o uso de energia em até 70% em comparação com bombas de indução de velocidade-fixa.
• Equipamento: máquinas de moldagem por injeção hidráulica, prensas de-fundição sob pressão, prensas de estampagem hidráulicas e freios de flexão hidráulicos.

2. Eixos secundários de máquinas-ferramenta de alta-precisão

• Função: Controla trocadores automatizados de ferramentas (ATC), mesas rotativas de indexação e eixos de alimentação auxiliares que exigem movimento suave e alto torque de retenção quando estacionário.
• Equipamento: fresadoras CNC, centros de usinagem verticais e tornos multi-eixos.

3. Embalagem e conversão de corte rotativo-/estação de alimentação

• Função: aciona cortadores transversais-rotativos e rolos-de alimentação de filme de alta velocidade que exigem alta aceleração durante ciclos de indexação contínuos.
• Equipamento: Máquinas de embalagens verticais para formar-preencher-e selar, matrizes rotativas contínuas e impressoras flexográficas.

Modelos Relacionados

Perguntas frequentes

P: Como posso confirmar a configuração exata do modelo MSK071D-0300-NN-M1-UG1-NNNN?

A: Decodifique cada segmento do número da peça: MSK071 especifica o tamanho do quadro, D indica o comprimento, 0300 é a classificação de tensão do enrolamento, NN representa o resfriamento por convecção natural, M1 designa o codificador óptico absoluto multi{3}voltas, UG1 define a orientação da conexão do plugue giratório e NNNN indica que nenhuma opção de freio de retenção mecânico está instalada.

P: Quais parâmetros principais devem ser combinados ao substituir um servo motor existente por este modelo?

R: Você deve verificar quatro parâmetros principais: dimensões do flange mecânico e diâmetro do eixo, tipo de feedback do enrolamento (protocolo do codificador óptico M1), consumo de corrente elétrica contínua/de pico correspondente à saída do inversor do controlador do inversor e a presença ou ausência de um freio de retenção (opção NNNN vs freio).

P: Este motor é adequado para imersão direta ou contato direto com fluido hidráulico de alta-pressão?

R: O motor possui uma classificação de proteção IP65 com vedações de eixo Viton padrão, tornando-o adequado para exposição a respingos de líquidos refrigerantes e óleos hidráulicos. No entanto, ele não foi projetado para imersão contínua em fluido ou jateamento de eixo de alta-pressão sem proteções externas contra respingos.

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