Bomba variável de pistão axial Rexroth

Visão geral do produto

Principais vantagens

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Alta eficiência e controle dinâmico:Oferece desempenho dinâmico eletro{0}}hidráulico robusto com baixas perdas volumétricas em ciclos de trabalho contínuos exigentes.

Configurações de controle versáteis:Suporta modos de controle avançados, incluindo controle de pressão (DR/DRG), controle de deslocamento proporcional (EO/ED), controle combinado de pressão e fluxo (detecção de carga dinâmica-DFR/DFR1) e controle secundário eletrônico (HS5/E4).

Baixo ruído e alta densidade de potência:Os rolamentos otimizados do swashplate e a cinemática da porta de fluido reduzem significativamente as emissões acústicas operacionais, ao mesmo tempo em que proporcionam alto deslocamento volumétrico em relação à área ocupada.

Flexibilidade do sistema:O recurso-de acionamento permite a montagem modular de bombas secundárias (de engrenagem ou pistão axial) para instalações compactas de múltiplos-circuitos.

Especificações Técnicas

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Opções de configuração

1. Estrutura Mecânica:Projeto de pistão axial de placa oscilante para sistemas hidráulicos de{0}circuito aberto, disponível em padrões de montagem métricos (ISO) e SAE.

2. Opções de controle:

• DR/DRG:Controle de pressão (acionamento manual padrão ou controle hidráulico remoto).
• DFR/DFR1/DFLR:Controle de pressão e fluxo (recurso-de detecção de carga com limitador de potência integrado).
• DE/ER:Controle de pressão eletro{0}}proporcional por meio de válvula solenóide de 24 Vcc.
• HD/EP:Controle de deslocamento proporcional hidráulico ou eletrônico.

3. Sistemas de Feedback:Sensores de feedback de curso LVDT para posicionamento do ângulo do swashplate em circuito-fechado; transdutores de pressão integrados para cartões de controle eletrônico.

4. Opções de fluxo e portabilidade:

• Conexões de flange conforme SAE J518 (configuração de porta traseira ou lateral).
• Linhas roscadas de sucção e pressão de acordo com ISO 6149 ou roscas padrão BSPP.

5. Montagem e unidades:

• Flanges de montagem padrão ISO de 2 parafusos/4 parafusos ou SAE de 2 parafusos/4 parafusos.
• Extensões de eixo estriado ou com chaveta paralela (ANSI B92.1a ou ISO 3019-1).
• Através de{0}}opções de inversor: configurações de hub padrão (SAE A, B, C, D) para configurações tandem e múltiplas-bombas.

6. Configurações Elétricas:Conectores padrão DIN EN 175301-803, conectores Deutsch DT04-2P ou placas amplificadoras digitais integradas com classificações de proteção ambiental IP65/IP67.

Principais materiais e componentes

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• Conjuntos de pistão:Pistões de aço-de alta liga nitretados revestidos com sapatas anti{1}}diamantes-como carbono (DLC) ou latão especializadas para reduzir o atrito mecânico e evitar micro{3}soldagens sob cargas de pico de pressão.
• Placa da Válvula (Placa Distribuidora):Placa de aço para ferramentas endurecida bimetálica com perfil de ranhura anti{0}}cavitação especializado para minimizar cisalhamento de fluido, ondulação de pressão e desgaste sob ciclos contínuos de 350 bar.
• Rolamentos do swashplate e do berço:Placa oscilante-de aço endurecido e apoiada por rolamentos de sela compostos revestidos com PTFE-, proporcionando histerese ultra-baixa durante ciclos de controle-de alta frequência.
• PrimárioVedações e{0}rings:Elastômeros de fluorocarbono de alto-desempenho (FPM/Viton) como padrão, garantindo compatibilidade química com ésteres sintéticos, poliglicóis e óleos hidráulicos convencionais-à base de petróleo em amplas faixas de temperatura.

Proteção de embalagem e transporte

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• Proteção de Unidade Individual:Cada bomba passa por lavagem automática de óleo-a vácuo antes da vedação. As câmaras internas são carregadas com inibidor de ferrugem em fase de vapor (VCI). As portas externas são tampadas com plugues de plástico-resistentes a impactos-para serviços pesados.
• Umidade e blindagem ambiental:A unidade é selada a quente-dentro de sacos de alumínio VCI-anti{2}}estáticos de calibre pesado contendo pacotes dessecantes ativos para evitar a oxidação da superfície durante o trânsito marítimo.
• Amortecimento de vibração e impacto:Inserções personalizadas de polietileno-de alta{1}densidade (HDPE) ou espuma de poliuretano encapsulam completamente a carcaça da bomba, protegendo o eixo de transmissão, os solenóides e as válvulas de controle contra choques mecânicos durante o transporte.
• Configuração de embalagem a granel:Remessas de-múltiplas unidades são embaladas em paletes de madeira tratada termicamente-em conformidade com a ISPM{2}}15 ou em caixas de madeira reforçadas. As unidades são encadernadas com cintas de aço de alta resistência e totalmente embaladas em filme stretch industrial com etiquetas indicadoras de inclinação e choque anexadas.

Aaplicativoações

• Máquinas de moldagem por injeção de plástico:Usado para regulação proporcional da força do cilindro de fixação e controle dinâmico do perfil de velocidade de injeção, reduzindo tempos de ciclo e pico de consumo de energia.
• Prensas Hidráulicas e Unidades de Estamparia Metálica:Aplicado em operações de estampagem profunda e estampagem para controle preciso da pressão da tonelagem e rotinas suaves de descompressão contínua para eliminar choque hidráulico.
• Sistemas de máquinas-ferramenta CNC:Alimenta unidades de energia hidráulica (HPUs) centralizadas para gerenciar a força de fixação da peça, atuadores de troca de ferramentas e controle de contrapeso do fuso com baixo ruído e alta eficiência energética.
• Sistemas de mineração e manuseio de materiais:Controla circuitos de direção secundários, atuadores de posicionamento de lança e guinchos-de transportadores de alta carga, proporcionando ajuste suave de velocidade variável sob grandes oscilações de carga.

Modelos Relacionados

Perguntas frequentes

P: Quais fluidos hidráulicos são compatíveis com esta série de bombas variáveis?

R: A bomba é totalmente compatível com fluidos hidráulicos à base de óleo mineral-(HLP/HM) em conformidade com a norma DIN 51524. Para fluidos-resistentes ao fogo (como HFC ou HFD-U) ou fluidos ambientalmente aceitáveis ​​(HEES), são necessários materiais de vedação especiais e parâmetros operacionais reduzidos.

P: Que precauções devem ser tomadas durante a instalação física da bomba?

R: Certifique-se de que a carcaça da bomba esteja totalmente preenchida com fluido hidráulico limpo através da porta de drenagem mais alta antes da partida inicial. A linha de drenagem da caixa deve ser direcionada diretamente para o reservatório sem restrições, posicionada acima do nível de óleo e configurada para manter a caixa sempre cheia de fluido.

P: Esta bomba pode substituir diretamente modelos de bombas Rexroth legados ou descontinuados?

R: Sim, desde que o deslocamento, o flange de montagem, a geometria do eixo, as orientações das portas e a lógica da válvula de controle correspondam às especificações originais. Os desenhos dimensionais e o dimensionamento da porta devem ter referências cruzadas-antes da substituição para evitar interferência mecânica.

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Visão geral do produto

Principais vantagens

• Densidade de alta potência:Pegada estrutural compacta que proporciona saída de alta pressão e taxas de fluxo máximas.

  Eficiência excepcional:O baixo atrito mecânico e as perdas volumétricas minimizadas resultam em menor consumo de energia e redução do calor do sistema.

  Opções de controle versáteis:Apresenta pressão avançada, fluxo e controles eletro{0}}hidráulicos proporcionais para resposta precisa do sistema.

  Operação de baixo ruído:O isolamento acústico otimizado e a cinemática do pistão projetada minimizam os níveis de ruído operacional.

  Durabilidade extrema:Materiais premium e tratamentos de superfície especializados garantem longa vida útil sob alta-pressão e ciclos de trabalho-contínuos.

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Especificações Técnicas

Aplicativos

Modelos Relacionados

Perguntas frequentes

P1: Qual é a principal diferença entre bombas de pistão axial de placa oscilante e de eixo -curvado?

A:Em uma bomba de placa oscilante, o bloco de cilindros e o eixo de transmissão são coaxiais, e o comprimento do curso dos pistões é variado pela inclinação da placa oscilante. Em uma bomba de eixo-curvado, o bloco de cilindros é colocado em um ângulo em relação ao eixo de transmissão. As bombas oscilantes são amplamente utilizadas para controles de deslocamento variável em circuitos abertos e fechados, enquanto os projetos de eixo-curvado são frequentemente preferidos para aplicações de alta-velocidade e alta-pressão devido à tensão mecânica reduzida nos rolamentos do pistão.

P2: Qual é a diferença entre bombas de pistão axial de circuito-aberto e de circuito{2}}fechado?

A:As bombas de{0}circuito aberto extraem fluido diretamente de um reservatório hidráulico e retornam o fluido de volta ao reservatório após passar por atuadores e válvulas. As bombas-de circuito fechado (como a série A4VG) recirculam o fluido diretamente entre a bomba e o motor hidráulico sem retornar o fluxo principal ao reservatório, usando uma bomba de carga integrada para reabastecer pequenos vazamentos internos e manter o resfriamento do circuito.

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