Servoválvula MOOG D663

Sep 23, 2024

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Parâmetros

Marca MOOG
Modelo D663
Modo de condução Eletromagnético
Tipo de conexão Conexão rápida
Ambiente de pressão Alta pressão
Forma Grande
Direção do fluxo Reversível
Temperatura de operação Baixa temperatura

 

Descrição

OD663-1922E-4A servoválvula MOOG é um componente-chave no controle servo eletro-hidráulico desenvolvido pela MOOG. É uma válvula de controle hidráulico que responde a sinais elétricos analógicos modulando o fluxo e a pressão. Esta válvula apresenta resposta dinâmica rápida, alta precisão de controle e longa vida útil, tornando-a amplamente utilizada em sistemas de controle servo eletro-hidráulico em setores como aviação, aeroespacial, marítimo, metalurgia e produtos químicos. A Ningbo Bingsheng Industrial Technology Co., Ltd. garante que todos os produtos são novos e importados, priorizando qualidade, integridade e serviço oportuno!

 

Informações para pedidos

Número do pedido Nome Aplicativo
D663-4007 Válvula servo MOOG Planta de aço
D663-4007 Válvula servo MOOG Máquina de teste
D663-4323 Válvula servo MOOG Usina de energia
D663-4705 Válvula servo MOOG Laminação a quente
D663-4718 Válvula servo MOOG Máquina de conformação de metais
D663-4764 Válvula servo MOOG Fundições
D663-4769 Válvula servo MOOG Máquina de teste
D663-P03FABO4NSM2-O Válvula servo MOOG Máquina de teste
D663-P03HAMO4NSM2-O Válvula servo MOOG Máquina de teste
D{{0}}}R16KA1M0NSX2 Válvula servo MOOG Máquina de teste
D663-Z4307K Válvula servo MOOG Máquina de teste
D663Z4323K Válvula servo MOOG Máquina de teste
Válvula principal modelo D663-4702 Válvula servo MOOG Servo válvula

 

Vantagens das servoválvulas MOOG

Melhoria significativa na eficiência de utilização do fluxo (mais de 90% do fluxo do estágio piloto é utilizado), ajudando a reduzir o consumo de energia. Essa vantagem é particularmente proeminente em máquinas que usam múltiplas válvulas servo proporcionais.

A válvula piloto do tubo do servojato tem uma frequência natural não amortecida muito alta (500 Hz), resultando em uma alta resposta dinâmica.

 

Válvula servo MOOG:

Triagem de estabilidade de desempenho pré-estágio:

Seja do tipo flapper de bico ou do tipo tubo de jato, o pré-estágio é baseado no princípio do fluxo de jato, criando um campo de fluxo de jato. Devido à alta velocidade do fluido ejetado do bico e do tubo de jato, e à pequena escala do campo de fluxo, esse campo de fluxo de jato frequentemente experimenta forte fluxo de cisalhamento. Em certas condições operacionais, a servoválvula pode produzir ruído de alta frequência acompanhado por flutuações de pressão. A estabilidade do desempenho do pré-estágio afeta diretamente o desvio de pressão zero, o desvio de temperatura zero e a trepidação da servoválvula. Para garantir a taxa de qualificação da depuração da servoválvula, é necessária uma triagem preliminar da estabilidade do desempenho do pré-estágio. Isso envolve verificar a simetria de pressão e a estabilidade das duas câmaras receptoras da placa de jato. Conforme mostrado na Figura 7, p1 e p2 são as pressões nas duas câmaras receptoras. Durante a triagem pré-estágio, é essencial garantir que a diferença de pressão entre as duas câmaras do bico ou placa de jato atenda aos requisitos de projeto dentro da faixa de pressão de trabalho nominal e controlar a amplitude das flutuações de pressão para evitar pulsações excessivas durante a operação que podem causar instabilidade pré-estágio.

Válvula servo MOOG:

Ajuste de posição zero

A posição zero da servoválvula consiste em posição zero hidráulica, posição zero mecânica e posição zero eletromagnética. A consistência dessas posições zero impacta diretamente as características estáticas e a adaptabilidade da servoválvula, servindo como base para depuração subsequente. A sequência de ajuste para as três posições zero é a seguinte: posição zero hidráulica, posição zero mecânica e posição zero eletromagnética.

A posição zero hidráulica se refere às pressões de controle simétricas nas câmaras esquerda e direita do pré-estágio da servoválvula sob pressão de trabalho. Ao ajustar a posição zero hidráulica, evite não ter força entre a esfera da haste de feedback e o núcleo da válvula; a esfera da haste de feedback deve ser separada do núcleo da válvula. Ao ajustar a posição do bico ou da placa guia, a força deve ser aplicada lentamente para evitar concentração de estresse. A posição zero mecânica se refere à posição do núcleo da válvula quando a haste de feedback está em um estado livre. Durante o processo de depuração, a posição zero mecânica é ajustada pelo ajuste fino da folga entre os parafusos de montagem da base e os furos dos parafusos.

 

Válvula servo MOOG:

O controlador apresenta nomes de parâmetros compreensíveis, organizados de forma amigável ao usuário, com um design e layout razoáveis ​​que melhoram a funcionalidade e a flexibilidade.

A servoválvula MOOG é acionada diretamente por um motor linear de ímã permanente de alto torque (não é necessária fonte de óleo piloto) e seu desempenho dinâmico não é afetado pela pressão.

 

Nós fornecemos consultoria e orientação aos clientes. Nós garantimos que nossos produtos são importações originais e fornecemos declarações alfandegárias e certificados de origem para servoválvulas MOOG. Damos boas-vindas a clientes novos e antigos!

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