Por que existe um limite máximo de velocidade para bombas hidráulicas?

Jan 10, 2024

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Por que existe um limite máximo de velocidade para bombas hidráulicas? Os principais motivos são os seguintes:

01#A velocidade de rotação rápida afeta a vida
Quanto maior a velocidade de operação, mais força centrífuga e força de inércia serão produzidas, os dentes da engrenagem da bomba hidráulica, palhetas, êmbolos, rolamentos e vedações e outros componentes causarão estresse adicional, o que reduzirá sua vida útil.

02#Velocidade de rotação rápida, aumento acentuado de calor
Ao operar em altas velocidades (a razão para o calor de agitação automática do óleo), o calor gerado dentro da bomba hidráulica aumenta e a capacidade do óleo hidráulico de fluir e resfriar pode não ser capaz de acompanhar, levando a uma diminuição na lubrificação. Isto aumentará ainda mais o desgaste e o atrito e poderá causar alta temperatura do óleo, deterioração do óleo, mau desempenho de vedação e outros problemas.

03#Velocidade de rotação rápida, fácil de sugar o ar
Exceder a velocidade nominal da bomba hidráulica pode levar a alterações na dinâmica e efeitos hidromecânicos, o que pode fazer com que a bomba hidráulica succione o fenômeno vazio, o que pode levar a oscilações, choques, ressonância e outros problemas e, em última análise, afetar a segurança e controlabilidade do o sistema. Portanto, o limite máximo de velocidade da bomba hidráulica é para proteger a própria bomba e garantir a segurança de trabalho e estabilidade do sistema hidráulico. Na prática, os operadores e engenheiros hidráulicos devem cumprir rigorosamente as instruções e especificações técnicas das bombas hidráulicas para evitar exceder o limite máximo de velocidade das bombas hidráulicas e levar em consideração as margens de segurança e faixas de operação adequadas ao projetar e selecionar sistemas hidráulicos.

 

Por que limitar a velocidade mínima? A principal razão:

Durante a operação normal, as bombas hidráulicas precisam gerar uma película de óleo para reduzir o atrito entre as peças de atrito, e espera-se que o fluxo de óleo na folga leve embora o calor gerado dentro do corpo da bomba devido ao atrito, de modo a mantenha a temperatura dentro da bomba hidráulica estável. Velocidades mais baixas podem resultar na redução da capacidade de lubrificação e resfriamento dentro da bomba hidráulica, aumentando o risco de desgaste e acúmulo de calor. Portanto, é necessário limitar a velocidade mínima da bomba hidráulica.

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